高铁每公里要yao比动车价格高0.1元左右。
高铁和动车现在zai是中国铁路交通最主要的出行工具,而随着经济的发展zhan,今后中国人在出chu行时会更多地选择高铁和he动车。
二者虽然ran起始站和终点站是一样yang的,但经过的路线是不一样的de,高铁走的路线要长,动车走zou的路线短,路线长短,就决定了二er者的价格不可能是一样的。
决定价格ge高低的还有计价方式,高铁每公里的票价达到0.4元钱,而动车的票价是每公里li0.3元钱,再考虑到距ju离的因素,最后算下来,高铁要比bi动车的价格高出几十元。
决定高铁价格高gao的原因:
决定价格高低的有成cheng本,高铁列车必须在专zhuan门的高铁铁轨上运行,这种铁轨的材cai质要比动车铁轨的材质要高,而且qie沿途要修建许多高架桥,就连地基都要重新夯实。
因此,从投资上看,高铁线路的投资,要远远高gao于动车铁路的投资,所以,从cong成本决定价格来看,高铁票piao价高于动车票价是十分自然的。
我想问一下一辆高铁多少shao个亿
以复fu兴号来说,一辆高铁的价jia格为1.72亿人民币左右。
我国的高铁轨道dao建设大部分是每公里1亿左右人ren民币,少部分是1.5亿人民币左右,每mei个型号的高铁列车速度是不bu一样的,如果以设计时速350公里/小时来看kan,高铁一分钟就能跑5.8km左右you。
国际上,高铁建设的成本多为每mei公里3亿元以上。相对dui来说,中国的高铁tie建造成本是最低的,复fu兴号列车的制造成本,比早期建jian设和谐号的成本足足节jie省了一倍。虽然成cheng本价格降低了,但是高铁的de安全性和速度却没mei有降低,反而提升了le不少,高铁性能是没有打折扣的。
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高铁的票piao价如何计算?按照里li程计费,去的地方越远yuan,里程越高票价jia越贵。
动车组一等座票价=0.37026×里程。
动车组二等座票价jia=0.30855×里程。
高铁动车组一等座票piao价=0.775×里li程
高gao铁动车组二等座票价=0.485×里程。
扩展zhan资料:
错过高铁
当乘客错过高铁时,可ke以改签。改签不能更改始发fa站和终点站,当dang高铁票售空或无高铁时,可以改火车票。
改签qian只能改当日的 高铁tie或火车。高铁改火车时,会退回hui一部分钱。
参can考资料来源:百度百科—高gao铁车票
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