文章(zhang)来源：华尔街(jie)见闻
11月15日，美国电动车新(xin)势力Lucid Group公布上市以(yi)来首份财(cai)报，虽然亏损(sun)依旧，但该公司透(tou)露其已经锁(suo)定大量订(ding)单，且将于明(ming)年量产。
三季(ji)报显示，Lucid当(dang)季净亏损达5.244亿美元，连续9个月累计亏损(sun)达15亿美元。
但公司表(biao)示，Lucid资产(chan)负债表中现金已超(chao)过48亿美(mei)元，并且首次亮相(xiang)的电动汽车预订(ding)数量目前已超过(guo)1.7万辆(liang)，截至9月份(fen)的订单总(zong)额为13亿美元。
Lucid展示的(de)电池技术可以与(yu)市场上现有汽车的性(xing)能相媲美，被美(mei)国媒体称为“特斯拉(la)强大竞争对手”。Lucid首席(xi)执行官Peter Rawlinson曾是特斯拉Model S轿车(che)的首席工(gong)程师。就在这家(jia)初创公司发布(bu)首份季度(du)收益报告(gao)之前不到(dao)一周，另一家电(dian)动汽车公司Rivian 刚刚进(jin)行了IPO。其IPO估值将超(chao)过600亿美元(yuan)，这是在(zai)今年新股发行(xing)中规模最大、最受(shou)期待的“重磅(pang)炸弹”。
与Rivian一样(yang)，Lucid也在9月才开始生产(chan)，并于10月(yue)31日开始向(xiang)客户有限交付其(qi)首款电动汽(qi)车。
这款售(shou)价16.9万美元的豪华版电动(dong)汽车拥有1000多马力(li)，充电一次可行驶837公里，并且可以在3秒(miao)内以提速(su)至每小时60英里。
同(tong)时还具有激光雷达(da)、光学和雷达传(chuan)感功能，可以帮助驾驶(shi)员在路上(shang)行驶，并(bing)且能够在未来下载(zai)无线软件更新以启用(yong)新功能。
Lucid计划在年底前(qian)交付约520辆(liang)Air Dream版豪华电动轿(jiao)车，还确认了明年生(sheng)产2万辆(liang)汽车的目标(biao)。
不过，虽然Lucid“有信心”实现明(ming)年的生产目标，但该(gai)公司承认全球供应(ying)链持续中断带来(lai)的风险，该(gai)公司正在采(cai)取措施缓解这一风(feng)险。
自7月份(fen)以来Lucid通过SPAC上市后(hou)，股价上涨了(le)80%，最大(da)单日涨幅为31%。
Rawlinson曾在接(jie)受CNBC采(cai)访时表示，他对Lucid的股价感觉(jue)很好，并认为Lucid是一家科(ke)技公司，拥有一(yi)个可扩展到多种车型(xing)和可持续技术(shu)的平台。
11月15日美股盘后，Lucid最高涨(zhang)超5%，公布(bu)财报后，股价回落(luo)至约持平，最终报45.260美元/股(gu)，涨0.85%。
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