韩国公平(ping)贸易委员会（KFTC）一位官(guan)员周二证(zheng)实，该机构正在(zai)调查美国电(dian)动汽车制造商特(te)斯拉涉嫌夸大电池(shi)规格的问题。
此前有报道称(cheng)，KFTC已向特斯拉发(fa)送了一份报告(gao)，称该公(gong)司夸大了Model 3等部分车型的行(xing)驶里程，违反了韩国(guo)《公平标示和广(guang)告法》。
韩国公平贸易(yi)委员会的这位官员表(biao)示：“我们(men)计划召开会议，决定对该汽(qi)车制造商的制(zhi)裁程度。”
特斯(si)拉的官网声称，其(qi)Model 3充电(dian)一次可行驶528公里（328英里(li)）。但是，韩国(guo)公平贸易委员会表示(shi)，如果气温下(xia)降到冰点以(yi)下，Model 3的续航可能会达(da)不到这一(yi)水平。
不过(guo)，众所周知的(de)是，在寒冷的天气里(li)，大多数电动汽(qi)车的行驶里程普遍(bian)会有所减少，这并(bing)非特斯拉独有的(de)问题。
此前的报道称，韩国公平贸易委员会(hui)还计划对特(te)斯拉定金(jin)不退的政策进(jin)行罚款。韩国消(xiao)费者在特斯拉官(guan)网订车时，需缴纳(na)100000韩(han)元定金（约合人民币530元），取消订(ding)单后无论车辆是否(fou)发货，这笔款(kuan)项均不退回(hui)。KFTC认为(wei)，此举侵犯了消费者(zhe)权利。
