原标(biao)题:京津冀协同发展(zhan)战略实施8年,地区经济(ji)总量实现9.6万(wan)亿元
2014年2月26日,京津冀协(xie)同发展上升为国家(jia)战略。到2021年(nian),京津冀地区(qu)生产总值(zhi)合计已达9.6万亿(yi)元,是2013年的1.7倍,经济(ji)总量不断扩大。
到(dao)今年2月26日(ri),京津冀协同发展(zhan)战略已经实施8年。2月25日(ri),北京市统计局发布(bu)相关报告。报告显(xian)示,在京津冀经(jing)济总量不断扩大的同(tong)时,产业升级也在(zai)有序推进。目前(qian),三次产业构成比由(you)2013年的6.2:35.7:58.1变化(hua)为2021年的4.5:30.6:64.9,服务业比重(zhong)已经超过六(liu)成。
与此(ci)同时,居民收入(ru)稳步增加。2021年,京津冀三地(di)全体居民人均可支(zhi)配收入分别为75002元、47449元和29383元,与2013年相比,年均名义(yi)增长7.9%、7.6%和(he)8.6%。三地城(cheng)乡居民收入差距自2018年(nian)以来持续缩小。
北京3756家企业迁移雄(xiong)安,中心城区(qu)人口比重下(xia)降
在(zai)疏解非首(shou)都功能方面,北京全(quan)市累计退出(chu)一般制造业(ye)和污染企业约3000家,疏解提升(sheng)区域性批发市场(chang)和物流中(zhong)心近1000个(ge)。常住人口(kou)从2017年以(yi)来连续下降,2021年中心城区(qu)常住人口比重比(bi)2013年下(xia)降9.5个百分点。
这中(zhong)间,“两(liang)翼”发挥(hui)了重要作用。“一翼(yi)”为北京城市副中心(xin),随着综(zong)合功能的逐步完(wan)善,自2017年起,中心城区迁(qian)到副中心(xin)的企业数(shu)量持续增(zeng)长,2021年通(tong)州区新设(she)市场主体(ti)2.2万户,创(chuang)5年新高;通州区常住人(ren)口占比较2013年提(ti)高2.1个百分点,GDP占比提(ti)高到3.0%。
另外“一翼”为(wei)雄安新区,目(mu)前已经进(jin)入承接非首都功(gong)能疏解和建设同步(bu)推进的重要阶段。截(jie)至2021年6月(yue),北京企(qi)业转移雄(xiong)安新区累计注册3756家,中关村科技(ji)园在雄安新区设(she)立分园,中关村示(shi)范区企业(ye)在雄安设立分支机(ji)构达到142家。2021年,雄安新区(qu)在建项目369个(ge),完成固定(ding)资产投资(zi)比上年增(zeng)长22.1%。
三(san)地PM2.5平(ping)均浓度下降超六成(cheng),一年中超(chao)过260天空气优(you)良
京津冀三地(di)在重点领域有诸多突(tu)破,比如产(chan)业对接、交通(tong)一体化、生态环境联(lian)防联治、公(gong)共服务共建共(gong)享等。
以产(chan)业对接为例,天津滨海(hai)—中关村科技园(yuan)挂牌成立5年,通过(guo)与北京中关村示范(fan)区的紧密合作,目前累计注册企(qi)业已经突破3000家,其中北(bei)京企业占全部新注册(ce)企业的1/3。2014年以(yi)来,北京(jing)输出到津冀(ji)两地的技术成交(jiao)额累计达到(dao)1760.4亿(yi)元,年均增(zeng)长率超过两成。
北(bei)京大兴国(guo)际机场的投运是(shi)京津冀交通一(yi)体化的重要落地,2021年大兴国际机(ji)场旅客吞吐量已经(jing)突破2500万人(ren)次。同时(shi),京张高铁(tie)、京雄城际、京哈(ha)高铁等建成通(tong)车,京昆、京台(tai)等高速公路也已通(tong)车,跨区域国省干线(xian)“瓶颈路段”大部分已经消(xiao)除。京津冀核心(xin)区1小时(shi)交通圈、相邻城市间(jian)1.5小时(shi)交通圈基(ji)本形成。
空气质量(liang)不佳曾一度影响三(san)地生产生活,在生态环境联防联(lian)治措施下,京津冀地(di)区PM2.5平均浓度持续(xu)下降,2021年为(wei)36.9微克/立方米,比2013年下降62.3%,三地全年优良(liang)天数均超过260天。2021年,北京(jing)、天津、河北规模(mo)以上工业单(dan)位增加值能耗比(bi)2013年分(fen)别累计下降50.0%、40.6%和40.0%。
公共服务(wu)方面,跨区域组建16个京津冀(ji)高校创新发展(zhan)联盟,成(cheng)立14个跨(kua)区域特色职教集(ji)团;不断推(tui)进三地双向转诊(zhen)和检查检验(yan)结果互认,截至(zhi)2021年(nian)11月,临(lin)床检验结(jie)果互认医疗机构总(zong)数达到485家,医(yi)学影像检查资料共(gong)享结果机(ji)构达到239家,提(ti)升了三地医疗服(fu)务均衡化水(shui)平。
冬奥(ao)带动三地冰雪热,张(zhang)家口正式融入首(shou)都1小时生活圈
在各类协同发(fa)展举措的带(dai)动下,三地高质量(liang)发展稳步推进(jin)。截至2021年底,京(jing)津冀地区共有国(guo)家级“专精特新”小(xiao)巨人企业589家(jia),占全国的12.4%。其中,北京有257家,居全(quan)国各省区市第6名(ming);天津、河(he)北的国家级“专精特新”小巨(ju)人企业数量则(ze)实现翻倍增长,目前分别有(you)130家和202家。
刚刚结(jie)束的北京冬(dong)奥会和即(ji)将开幕的北京冬残(can)奥会也为(wei)三地协同发展带来新(xin)机遇。“冰(bing)雪专线”京张高铁建(jian)成通车,北京(jing)到张家口的车程(cheng)由原来的3小时缩短(duan)至50分(fen)钟,张家口市正式(shi)融入首都1小时生活圈。
冰雪经济也跟着“火(huo)”了起来,截至2022年2月9日,张(zhang)家口市累计签约冰(bing)雪产业项目109项(xiang),落地项目(mu)88项,建(jian)成大型滑雪场(chang)9家。崇礼区仅上(shang)个雪季接待游客246.2万人次(ci)、收入20.2亿元,同比(bi)分别增长83%和87%。北京延庆区自(zi)申冬奥成功以来,共(gong)接待冰雪旅游和(he)冰雪运动游客829.9万人次,实现冰(bing)雪体育旅(lu)游收入5.64亿(yi)元。
新京(jing)报记者 姜慧梓