盖世汽车(che)讯 雷诺(nuo)可能将其在日(ri)产的部分股份(fen)转让给一家信(xin)托公司，以使其对日(ri)产的持股(gu)比例与日产持(chi)有雷诺的股份比(bi)例相当。
雷诺当前(qian)持有日产(chan)43%的(de)股份，考(kao)虑把所持日产28%的股份转让(rang)给一家信托公司(si)，将持股比例削减(jian)至15%；与此(ci)同时，雷诺(nuo)将放弃与转(zhuan)让股份相关的投票(piao)权。对此报道，雷诺(nuo)和日产均拒绝置评。
雷诺首席执行官Luca de Meo曾(ceng)在上月表示，未来与(yu)日产之间的关系应该(gai)变得“更加(jia)平等”。他在(zai)法国接受采(cai)访的时候说道：“这并不是(shi)一方获胜另一(yi)方就会输(shu)的关系。两家公司都(dou)需要做到(dao)最好。”他(ta)补充说，这才是联盟(meng)的精神所在(zai)。
雷诺和日产最(zui)初将11月15日定为就联盟未来达(da)成协议的(de)最后期限。不过，消(xiao)息人士对路(lu)透社表示，在雷诺(nuo)与吉利建立新的合(he)作关系之(zhi)际，日产出于对知(zhi)识产权保护的担忧，导致谈判的时间比最(zui)初预期的要长(chang)。
雷诺本(ben)月公布了一项(xiang)全面的业务(wu)改革计划，表示将与吉利合作(zuo)成立一家生产汽油发(fa)动机和混合动力(li)技术的合(he)资企业，并将于明年(nian)剥离其电动汽(qi)车部门，希(xi)望日产能投(tou)资于其新的电(dian)动车部门。
如果雷诺和日(ri)产最终达成协议，可能意味(wei)着成立20多年来的联盟将(jiang)迎来一个(ge)新的、更(geng)加平等的开始。
