文：懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业]日前据外媒报道，特斯拉在上周末向员工发送了一份备忘录，通知他们公司正在更新超级充电站的计费政策，调整后费用将有所上调。
据悉，调整的方向为：加入包括HVAC（供热通风与空气调节）系统、电池加热器在内的其它项目消耗的com电量收费。在此之前，特斯拉车主只需要为电池充电消耗的电量付费即可。
长期以来，特斯拉的超级充电站都是免费向车主开放使用的，不过在两年多以前，特斯拉官方宣布2017年1月1日之后订车的用户不能再免费使用超级充电桩网络，特斯拉希望通过完善充电付费模式增加充电网络的发展资金。
对于这次更新特斯拉表示，新方法将可以更准确地反映出公司提供给客户的价值和在充电过程中产生的成本。
同时，处于“极端气候”条件下的客户在充电过程中消耗的电量可能会相差10-25千瓦时，如果业主在充电时使用消耗电量的功能（如空调，暖气等），则可能会出现计费的明显增加，这在极端气候下非常有可能发生。
目前，特斯拉在全球布局有1636座超级充电站和14497个超级充电桩，并且充电计费政策也在日趋更新和完善当中。在特斯拉官网中，你还可以找到超级充电站超时占用费政策，即如果车辆充电已经完成但车辆仍停在充电车位，则会产生超时占用费。
