戴姆勒计划对其公司结构进行根本调整。 最近，戴姆勒的监事会和董事会同意评估其卡车和客车业务的独立性，并开始准备将戴姆勒卡车单独上市。 大部分股份将分配给戴姆勒的现有股东。 戴姆勒卡车公司的业务将完全独立管理，具有独立的公司治理，包括监事会的独立主席，并且有资格进入德国股票指数（DAX）。
据报道，戴姆勒卡车的相关交易预计将于2021年底之前完成，并在法兰克福证券交易所上市。 此外，戴姆勒计划适时将公司更名为梅赛德斯·奔驰。
戴姆勒卡车公司打算通过加快战略计划的实施，提高利润率以及促进卡车和客车零排放技术的发展，为股东创造价值。 目前，戴姆勒卡车公司是全球最大的卡车和客车制造商，拥有7个品牌和100,000多名员工。
戴姆勒和梅赛德斯-奔驰董事会主席奥拉·卡列尼乌斯（OlaKllenius）说：“对于戴姆勒而言，这是一个历史性时刻，也是深层企业重组的开始。 可能。 Seders-Benz乘用车和轻型商用车以及戴姆勒卡车和公共汽车的两个业务领域各有其特定的客户群，技术路线和资金需求。 梅赛德斯-奔驰是世界上最有价值的豪华汽车品牌，为有远见的客户提供最理想的汽车产品。 戴姆勒卡车公司为客户提供行业领先的运输解决方案和服务。 两家公司经营的行业都面临着巨大的技术和结构变革。 在这种情况下，我们相信这两个独立的实体将拥有强大的净流动资产，并且不受大型公司结构的约束，从而实现最有效的运营。”
此拟议的交易结构包括 戴姆勒将按现有股份的比例将戴姆勒卡车的多数股份转让给相关股东，但戴姆勒打算保留少数股份，戴姆勒在戴姆勒卡车监事会中的代表将与提议的重组一致。
此外，戴姆勒表示，有关财务和技术方面的所有细节，包括具体的股票和相关的上市分配比例，股票内参将在稍后公布。戴姆勒表示，相关计划的其他细节将向股东公布。 在2021年第三季度的股东特别大会上获得该计划的必要批准。
