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11月(yue)16日分析(xi):德赛西威跌近5%,智能驾驶舱概念收盘报跌

2022-11-16 16:50:12 阅读(26) 评论(0) 炒股大本营

11月16日收盘炒股大(da)本营数据分(fen)析,智能驾驶(shi)舱概念报跌,德赛西(xi)威(113.84,-4.74%)领(ling)跌,诚迈科技(ji)(53.01,-3.76%)、索菱股份(5.49,-2.49%)等跟跌。

11月(yue)16日分析(xi):德赛西威跌近5%,智能驾驶舱概念收盘报跌

相关智能驾(jia)驶舱概念股分析:

德赛(sai)西威(002920):

近3日德(de)赛西威股价下跌1.16%,总市值下跌了(le)58.36亿(yi)元,当前市值为632.12亿元。2022年股价下跌-16.74%。

主(zhu)营产品车载信息娱乐(le)系统、车身信息(xi)与控制系统、驾驶信(xin)息显示系统、智能驾驶辅助安(an)全系统,公司的(de)L3级别自(zi)动驾驶域控制器已在(zai)小鹏汽车(che)的车型上配套量(liang)产,智能驾驶舱3.0版本在(zai)理想汽车的理(li)想ONE车型上配套(tao)量产,为Apollo首批(pi)成员,并深度参与(yu)百度BCU、DuerOS的共同研发(fa),在新加(jia)坡成立了研(yan)发团队,专门研(yan)发L4和(he)L5级自动驾驶和(he)汽车网络(luo)安全的前沿技术,在(zai)感知、决策、控制各(ge)个领域都已投入资(zi)源,其中部分技术已(yi)实现产品化。

诚迈(mai)科技(300598):

诚迈科技(ji)近3日股价(jia)有1天下跌(die),下跌3.73%,2022年(nian)股价下跌(die)-23.84%,市值为84.49亿元。

2017年年报称,公司积极拓展智能(neng)汽车行业的智能驾(jia)驶舱系统业务(wu),已与上汽集(ji)团、威马汽车、蔚(wei)来汽车、吉利汽车(che)等多家厂(chang)商展开合作。公司2020年12月(yue)18日公告(gao),因经营发展需要,公司拟与宝马(ma)(中国)投资有限公(gong)司(简称“宝马公(gong)司”)共同投(tou)资设立合资公(gong)司,从事软件开(kai)发等业务(wu)。合资公司注册资本(ben)为5000万元,其中公司拟(ni)以自有资金出资2500万元,持股比例为50%;宝(bao)马公司拟以(yi)现金出资2500万元,持(chi)股比例为50%。

索菱股份(002766):

索(suo)菱股份近3日(ri)股价有2天下跌,下跌2.37%,2022年股(gu)价下跌-14.21%,市值为(wei)46.51亿元。

公司的CID系统和智能驾驶(shi)舱等产品为自主研(yan)发,产品获得客户(hu)广泛好评。

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