2月20日消息(xi)，京沪高铁3日内(nei)股价上涨(zhang)0.21%，最新报(bao)4.810元，涨0.42%，成交(jiao)额3.7亿元。
2月17日消(xiao)息，京沪高铁(tie)资金净流入6583.5万元，超大单资(zi)金净流入8014.34万元，换手(shou)率0.16%，成(cheng)交金额3.7亿元。
近(jin)5日资金流向一览(lan)见下表：
2月17日京沪(hu)高铁融券信(xin)息显示，融资(zi)方面，当日(ri)融资买入(ru)3372.81万元(yuan)，融资偿还3176.57万元(yuan)，融资净买额196.24万元。融券方面，融券卖(mai)出15.1万股，融券偿(chang)还38.03万(wan)股，融券余量40.21万(wan)股，融券余额193.4万元。融(rong)资融券余额15.76亿元。近5日融资融(rong)券数据一览见下表(biao)：
京沪(hu)高铁（601816）主营业务(wu)为高铁旅客运输。京沪高铁2022年(nian)第三季度显示，公司主营收入(ru)72.98亿元，同比-7.85%；归母净利润11.8亿(yi)元，同比-26.43%；扣非净利(li)润11.81亿元，同比-26.35%。
在所属运(yun)输概念2022年第(di)三季度营业总收入同(tong)比增长中(zhong)，中远海能、中远海特、招商(shang)南油、德新科技等(deng)6家是超过30%以上的企业(ye)；淮河能源(yuan)、招商轮船、中远海(hai)控、中公高科等4家(jia)位于20%-30%之间；连云港(gang)、中信海直、长(chang)航凤凰等3家位于10%-20%之间；白(bai)云机场、上海机(ji)场、南方航空、中国(guo)东航、铁龙物流等22家均不足10%。
本(ben)文选取数据仅作(zuo)为参考，并不(bu)能全面、准确地反(fan)映任何一家企(qi)业的未来(lai)，并不构成投资建(jian)议，据此(ci)操作，风险自(zi)担。
