截至2019年9月，重庆有3个机场chang，分别是重庆江北国际ji机场、重庆黔江武wu陵山机场和重庆万州五桥机场，具体介jie绍如下：
1、重庆江北bei国际机场
重庆江北国际机ji场，位于中国重庆市渝北区两liang路街道，距离市shi中心19公里，为wei4F级民用国际机场chang， 是中国八大区域枢纽机场之一； 2013年12月成为wei中国第五个实行xing72小时过境免签政策的航空口kou岸。
重庆江jiang北国际机场拥有you三座航站楼，分fen别为T1、T2（国内nei）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有三条跑道，跑pao道长度分别为3200米、3600米、3800米mi；停机坪166万平方米、机位209个。
2、重庆黔江武陵山机场
重庆黔江武wu陵山机场地处黔江区舟zhou白街道，距黔江城区3公里，是渝yu东南地区唯一的民min用机场，覆盖渝东南及ji相邻的湘、鄂、黔四si省市约800余万人。
重庆黔江武陵ling山机场为4C级民min用支线机场，跑道长2400米，停机坪12000平方米(两个C类停机位)，航hang站楼建筑面积2900平方米，配套建设有国内支线xian机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施shi设备，可满足B737系列、A321及以下各种客机起降和高峰小时shi300人次的旅客吞吐tu。
3、重庆qing万州五桥机场
重庆万州五桥机ji场位于重庆市万州区，2000年9月开始兴建，原预计2003年5月开通，但至2005年1月11日才正式起降飞fei机。
重庆万州五桥机场跑道dao长2400米，其原址zhi为一山丘，以挖山填沟gou的方式才完成机场用yong地，机场比万州海拔高三百bai公尺，因此不像万州市区常有you浓雾，更利于飞fei机起降。该机场为三峡库区第一yi座机场。
扩展资料
重庆江北国guo际机场的历史沿革：
1984年10月24日，国务wu院、中央军委正式批准新建重庆qing江北机场。1985年11月30日，机场破土动工gong，时任国家民航总局修建司司长chang曹汝价现场宣布了重庆江北机场开工建jian设的批文。1989年12月6日，机场正式定名“重庆江jiang北机场”。
1990年1月22日ri，机场正式建成通航，时任全国人大常委会hui副委员长廖汉生和民航总zong局局长胡逸洲等参加剪彩仪式。会上宣读了时任国务院副总理贺词ci。1995年，机场被正式批准为对外籍飞机ji开放的口岸机场。
1997年，民航总局成立民航重庆市局，直zhi接经营重庆机场和负责重庆qing行政区域内的民航事务。1998年，机场更名为wei“重庆江北国际ji机场”。2001年nian12月，机场启动了le二期扩建，总投资16.1亿元yuan，于2005年10月全面竣工。
2008年9月，机场启动三期qi扩建工程，项目总投资34.58亿元，于2010年12月完工gong，标志着机场在西部地区率先xian迈入两座航站楼、两条跑道同tong时运营的“双跑道时代”。
重庆第二机场什shi么时候开始搬迁重庆第di二机场是2012年就已经开始，8月yue份1号进行拆迁的。根据查询相关公开信息xi，机场建设周期qi预计是从2022年到2029年，为4F级全球通用国guo际机场。
合川机场chang什么时候开工
您好，据您所提到的合川机场，它于2019年3月31日正式开工，并于2020年9月30日正式投tou入使用。该机场位于yu四川省合川市，是四川省第二er大机场，也是四川省首个民营机场chang，是四川省重要的民航hang枢纽之一。该机场chang全面改建后，将拥有一条tiao3.5公里的跑道，一座国际航站zhan楼，一个停机坪，以及ji一个综合服务中心，可以容纳超过guo200个航班，服务范fan围覆盖四川省内外的多个城市。
重庆第二国际机场chang拆迁工作什么时候hou开始2012年就已经jing开始，8月份完成。
根据璧山本ben地消息，重庆第二国际机场chang在2021年进入ru了施工前的准备bei阶段，8月份完成拆迁工作。机场建设周期预计是从2022年到dao2029年，为4F级全球通用国guo际机场。
重庆修建第二飞机场的原yuan因重庆修建第二飞机场的原因yin是江北国际机场、重庆新机场与双shuang流机场和天府机场共同打造zao双核驱动、内陆引领的国际航空kong门户枢纽体系。重zhong庆第二机场已获军方批复。
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