相关奇瑞汽车上市公司有哪些？
德赛西威：4月3日消息，德赛西威最新报价127.950元，3日内股价上涨6.21%；今年来涨幅下跌-1.22%，市盈率为45.53。
在接受机构调研时表示，公司的全自动泊车、360度高清环视等ADAS产品持续获得国内主流车企的新项目订单，代客泊车产品即将在多家主流车厂客户的新车型上配套量产。公司智能驾驶产品获得理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单。
德赛西威从近五年净利润来看，近五年净利润均值为6.49亿元，过去五年净利润最低为2019年的2.92亿元，最高为2022年的11.84亿元。
毅昌科技：4月3日消息，毅昌科技5日内股价上涨9.46%，今年来涨幅下跌-25.55%，最新报4.970元，市盈率为-9.38。
从近五年净利润来看，毅昌科技近五年净利润均值为2078.51万元，过去五年净利润最低为2023年的-2.12亿元，最高为2019年的1.34亿元。
长华集团：4月3日，长华集团(605018)下午三点收盘股价报9.250元，跌0.43%，市值为43.61亿元，换手率0.7%，当日成交额3044.95万元。
公司主要从事汽车金属零部件研发、生产、销售，具备较强的配套开发、生产制造能力，经过数十年发展，逐步形成了以紧固件、冲焊件为核心的两大产品体系，并作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品，与东风本田、一汽-大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、东风日产、日产中国、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内自主品牌建立了稳定的合作关系，实现了业务的稳步发展。在与众多国内一线整车厂的长期合作中，公司不断吸收先进技术和管理经验，在管理水平、研发能力、制造工艺、质量检测等方面取得了长足的进步，特别是在研发能力方面，公司不断加大研发投入，形成了多项研发成果，产品配套能力不断提高。作为国家高新技术企业，公司积极参与紧固件国家标准的起草制定，2015年公司研发中心通过浙江省企业技术中心认定，2017年通过宁波市企业研究院认定。随着未来汽车核心零部件国产化率不断提高，公司强大的研发能力、先进的制造水平和丰富的管理经验为公司产品门类的拓展和市场份额的进一步扩大奠定了坚实基础。
长华集团从近五年净利润来看，近五年净利润均值为1.76亿元，过去五年净利润最低为2022年的1.1亿元，最高为2018年的2.09亿元。
均普智能：4月3日，均普智能开盘报4.53元，截至15点收盘，报4.440元，成交额2165.25万元，换手率1.04%，市值为54.54亿元。
从公司近五年净利润来看，近五年净利润均值为-198.54万元，过去五年净利润最低为2018年的-1.31亿元，最高为2019年的8923.83万元。
常青股份：4月3日下午3点收盘，常青股份跌2.19%，报15.650元；5日内股价上涨7.35%，成交额1.07亿元，市值为31.93亿元。
2021年11月29日回复称公司主要产品为汽车冲压件及焊接零部件，产品涵盖商用车和乘用车领域，主要应用于传统燃油车和新能源汽车。目前合作的新能源厂商有江淮汽车、奇瑞汽车、比亚迪、合众新能源等。
从常青股份近五年净利润来看，近五年净利润均值为6673.61万元，过去五年净利润最低为2019年的2451.77万元，最高为2022年的9631.47万元。
均胜电子：15点均胜电子(600699)报16.920元，今日开盘报17.4元，跌2.37%，当日最高价为17.4元，换手率1.39%，成交额3.23亿元，7日内股价下跌3.55%。
从近五年净利润来看，均胜电子近五年净利润均值为-9697.73万元，过去五年净利润最低为2021年的-37.53亿元，最高为2018年的13.18亿元。
飞龙股份：4月3日消息，飞龙股份开盘报价12.24元，收盘于11.920元。5日内股价下跌3.78%，总市值为68.51亿元。
从公司近五年净利润来看，近五年净利润均值为1.32亿元，过去五年净利润最低为2019年的6634.15万元，最高为2018年的2.45亿元。
