所谓的“大萧条”是指那些交易水平低，短期内没有引起资本关注的行业股票淘股啦股票论坛。 在当前的市场阶段，处于“大众低迷”状态的股票是兼具进攻性和防御性的较好品种。
一方面，“流行抑郁症”具有相对较高的安全裕度。 自上证综合指数反弹至2,307点以来，最大涨幅已超过200点。 如果说在市场情绪回升的初期，强势股表现出“强者永远强势”的态势，那么在这个阶段，以前强势股的风险已经逐渐开始显现。 在上涨200点之后，市场开始面临越来越明显的技术调整压力，市场差异逐渐增大。 这种差异反映在强劲的库存中，这就是获利回吐压力的增加。 但是，那些交易量始终保持较低水平的不受欢迎的股票将显得更加安全。 首先，由于这类股票没有大规模的资本干预，因此在市场调整时自然会限制“越来越多地杀死”的压力； 第二，由于相关的不受欢迎股票的涨幅有限，因此在市场上没有系统性风险的情况下仍有下跌的空间。 小多了。
另一方面，“流行的抑郁症”可能会带来惊喜。 资本市场运作中最重要的是预期的边际改善。 换句话说，“好加好不是真正的好；从坏变到好才是真正的好”。 实际上，受欢迎的股票受到较少关注的原因很大程度上是由于缺乏基本面的股价催化剂。 但是值得注意的是，一旦催化剂出现，就有可能产生更大的上升市场。 电力股票就是一个典型的例子。 在成本压力下，电力行业的表现一直低迷，在这一轮反弹的开始，电力股也未能找到良好的上涨动力。 然而，随着电价上调预期的出现，过去一周多数电力股明显强于整体市场水平。
热门股票和不受欢迎的股票
那么，在此阶段，哪些股票处于“人气下降”，哪些股票太受欢迎？ 在这方面，我们可以使用指标“行业交易比例”来衡量。 在总市场营业额中所占百分比较低的行业是“人气低迷”，反之亦然是“人气过剩”行业。
上周末的收盘数据用作标准计算。 可以发现，在过去的五年中，以下六个行业的交易比例处于非常低的水平。 它们是：银行，钢铁，运输，餐饮，旅游，商业贸易以及纺织和服装。 其中，交通，商贸，纺织服装的“大众化”处于历史最低点，值得特别注意。
分析人士指出，上述三个不受欢迎的行业并不缺乏潜在的催化剂。 例如，在运输领域，不包括航运和其他周期性库存，无论是高速公路部门还是港口和物流部门，都具有盈利能力稳定增长的特征。 其中，有许多“股息稳定的类别”。 “债券”蓝筹股。 再例如，在鼓励消费发展的政策的背景下，预计商业贸易行业的整体发展环境将会增长。业也具备明确的成长空间。
与冷门行业相对应，目前市场有部分行业的热度过高，在市场震荡的背景下，筹码一旦松动，此类行业股票或将面临一定的短期风险。从成交占比角度看，机械设备、电子元器件、信息服务等行业的市场“热度”都处于历史高位，这其中，除了机械设备长期被资金青睐以外，另两个行业的成交占比都属于突然在最近两个月上升，并达到较高位置，分析人士认为，投资者或应对其保持适度谨慎。
