制造商的运输方式(1):大批量,高数量和滞涨库存大本营编辑为您提供有关庄家运输方式的信息
制造商的运输方式大致如下: 高音量和高音量中欧基金公司。 滞胀,第二个是波浪后的起伏,第三个是高位跳水,第四个是退出。 当然,这四种方法不一定在同一庄家中使用。 有时它们可以互换使用。 使用哪一种取决于市场情况和单个库存以及经销商自身的需求。 这四种表格仅供参考,不能完全描述经销商发货的所有详细信息。 今天,我们谈论的是大量和大量的滞胀。
大批量滞胀的概念一目了然,即,经过长期投机(也许是三倍)之后,股价一直处于相当高的水平。 一段时间以来,交易量一直在不断增加。 在价格停滞的情况下(当然,它可能已经达到了历史新高,但总之,涨幅很小),此时,经销商的发货可能性更高,每个人都应该注意它 。 在获得实质性除权后,这种情况更经常发生,因为股价突然变得更低。 许多不了解真相的投资者看到了这么少量的钱就是这么好的股票,所以他们不禁要买一些。 这是因为高位变得模糊。 不清楚且容易上当的人。 让我们看一下交易商做了什么,它是如何做的,以及散户投资者如何通过实例来处理它。
1997 1997年,每个人都可能会对Deep Energy有所印象。在1997年5月股价急剧下跌之后,股价一直顽固地高位震荡,其他股票跌幅超过一半。 。 它也一直抵抗到10月,并在10月底创下27.46的新高(5月的最高点是23.68),这被认为是1997年市场的明星。 但是,这颗恒星的坠落发生在它创下新高前后几天,并获得了实质性的除权。 高价持续释放巨额资金,股票价格停滞不前,尤其是在除权交易之后,股票价格上涨了一天,看起来就像是在填补权利。 随之而来的是一堆巨大的十字星,最后它们跌落到现在,跌幅超过60%,这使坚决相信自己可以解决问题的朋友变得悲惨。 想一想,除权后的最高价是14.5元,到1998年底,剩下的钱还不到6元,中间出现了三个非常短的反弹。 性能上的差异实际上可以包含在98只空头股票列表中。 我想持有这只股票之友一定会讨厌它,但让我们回头看看,为什么它会这样结束? 原因是经销商在高位发疯,这次非常干净,我迫不及待想再做一次此库存。 后来由于种种原因,z庄没有进入,因此处于长期低迷状态。 我们应该从以上示例中总结一些要点。 不管一只股票有多好,有多少种谣言,只要处于高位的严重滞涨情况,即使个别股票具有高水平的交易,我们也必须首先撤离并拭目以待。 可能的话,我们还应根据后续趋势来决定是否在完成大批量交易后进行跟进。 如果是银行更改,则应立即增加并超出银行家的成本范围。 此外,高级别银行变更的情况非常少见。 充分考虑到这一点。 为了安全起见,无论何时发生,我们都必须首先。此外万一当时追进去,过两天就被套的话,应当果断斩仓,千万别心存幻想,即使以后有反弹也不要等,譬如深能源这种情况,等上一两年的结果就是无穷的折磨。大家可以再去找一找,凡是除权前拉得很高,除权后放量走平甚至贴权的,后面半年内的行情如何,十之八九翻不了身。其实高位开溜的本事比在低位发现黑马的本事还重要,跑得不及时的话,不说后悔终生,起码后悔半年。
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